Capteur de surveillance de la pression des pneus EL-50448, outil d'activation TPMS OEC-T5 pour voitures GM
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Outil d'activation du capteur de pression des pneus EL-50448 TPMS (OEC-T5) pour véhicules GM
Pour les véhicules GM équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) 315 ou 433 MHz, une procédure de réapprentissage du capteur doit être effectuée après une permutation des pneus, le remplacement du module récepteur de verrouillage centralisé à distance ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de réapprentissage peut être réalisée à l'aide de l'outil spécial EL-50448. Elle est également compatible avec les modèles GM de 2014.
Outil d'activation du capteur de surveillance de la pression des pneus EL-50448 TPMS OEC-T5
Le capteur de pression des pneus sur les modèles & Les données postérieures à 2012 ne peuvent être lues qu'avec certains outils de diagnostic spécifiques.
Avant que le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne correctement, le module de commande de la carrosserie enregistre les informations d'identification de chaque capteur de pression des pneus. Après le remplacement d'un pneu ou d'un capteur de vitesse de roue, veuillez utiliser les méthodes suivantes pour lire les données du capteur de pression. Consultez les instructions détaillées ci-dessous :
Instructions EL-50448 :
Le capteur EL50448 est compatible avec tous les véhicules General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) destinés au marché nord-américain. Il ne fonctionnera pas avec des capteurs de rechange de fréquence incorrecte. EL50448 convient à G.M la plupart des types de Les véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) de 315 ou 433 MHz peuvent faire l'objet d'une réinitialisation à l'aide de l'outil spécial EL-50448.
Spécifications EL-50448 :
| Hauteur de l'article : 10 pouces |
| Largeur de l'article : 15 pouces |
| Longueur de l'article : 20 pouces |
| Poids de l'article : 0,3 kg |
| Version matérielle : OEC-T5 |
| Version du logiciel : EL-50448 |
| Certification d'essai externe : CE |
| Type de matériau : Plastique de haute qualité & métal |
Guide de l'utilisateur :
1. Étape 1 - Passer en mode inclinaison
Réglez le levier de vitesse sur « P ».
Mettez le contacteur d'allumage sur « ON ».
Accédez à l'interface d'affichage de la pression des pneus via DIC.
L'écran d'information du conducteur (DIC) affiche « Appuyez sur Set/Ctrl pour réapprendre ».
Appuyez sur « Set/Ctrl »
Le clignotant s'allume pendant 3 secondes et le klaxon retentit deux fois pour entrer en mode d'apprentissage.
2. Étape 2 - Lire les informations du capteur de pression des pneus
Commencez par la roue avant gauche,
Positionnez l'antenne J-46079 ou l'outil de diagnostic EL-50448 contre la position du noyau de la vanne. & près du bord du flanc du pneu
L'outil de pression des pneus El-50448 démarre par l'interrupteur de démarrage.
Lecture réussie des informations du capteur de pression des pneus après un seul coup de klaxon
3.Étape 3 - Même méthode pour lire les autres informations de pression des pneus
Suivez les instructions ci-dessus pour lire la pression des pneus des roues avant droite, arrière droite et arrière gauche.
Les clignotants s'allument pendant 3 secondes et le klaxon retentit deux fois lorsque l'apprentissage est terminé.
Pour certains véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), une procédure de réapprentissage du capteur doit être effectuée après une permutation des pneus, le remplacement du module récepteur de verrouillage centralisé à distance ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de réapprentissage peut être réalisée à l'aide de l'outil spécial 50448.
